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扫描二维码访问中评网移动版 陆客消失游览车多杀多 张仁和叹最坏的一年 扫描二维码访问中评社微信
http://www.CRNTT.com   2017-04-21 00:18:11


面对“国民旅游”的车市现况,高雄圣丰停车场老板张仁和大吐苦水。(中评社 高易伸摄)
  中评社高雄4月21日电(记者 高易伸)专营大型游览车停车场的高雄市大寮区圣丰停车场老板张仁和20日接受中评社访问表示,政党轮替后陆客游览车生意变差,连带影响“国民旅游”的车市。连续假期只要超过3、4天的、有家庭的都会想自己开车出去玩,大家连假干嘛还揪团出去玩呢?因此连假放越多天,游览车业绩反而越惨。

  圣丰停车场原本位于高雄小港88快速道路下,场地本跟台糖签约契租,但台糖租金涨价,身为老板的张仁和决定由小港迁移至大寮,目前提供80格大型停车场给陆客游览车与“国民旅游”巴士等停靠。中评社记者20日下午三时半走访,见几台游览车排队准备洗车,也有一些驾驶司机正在整理车子,现场仍有30台左右游览车无勤可出。

  修车技师出身的张仁和向中评社表示,他从事汽修维护13年、身兼游览车行老板也迈入第4年,但今年是上述两样生意都最坏的一年。他旗下现有三辆大巴、一辆中巴,去年八月份他看两岸关系情况苗头不对,赶紧把手上另两台大型游览车卖掉。他说当时卖掉没啥赔钱,但如果是现在才卖,一辆车至少要赔一百万。

  中评社问他现在每个月车贷怎算?张说,一台大巴单月车贷要新台币10.6万,中巴要6.5万。他现在加一加每个月要30多万车贷。他摇头表示,中巴比较好处理,还轧的过来,但大巴就比较麻烦。

  针对现在的一例一休及游览车双驾驶等构思规范,张仁和抱怨政府似乎还没想好配套就要上路。身为老板的他表示,在他底下做事,如果司机每个月领不到新台币5万,那他对不起司机;当他司机很简单,有车就出,放假时间如果想接别的案子也行,但只要公司需要,司机一定要先以他这边为主。过去生意好时,中巴出车一天的价格可拿到105万,但现在已无这个行情。他笑说,1.05万一天中巴是梦幻天价的行情。

  张仁和说,以前国旅司机一个月跑15天还可赚到新台币4万多块,但现在很拼。整体大环境都不好,陆客消失,游览车司机跑来跟国旅的竞争,大家多杀多抢市,市况就变差。 


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