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扫描二维码访问中评网移动版 四国车企对美新政反应各异 扫描二维码访问中评社微信
http://www.CRNTT.com   2017-01-23 14:40:10


  中评社北京1月23日电/美国东部时间2017年1月20日11时30分许,美国第45任总统特朗普发表了上任首次公开演讲。

  对于特朗普此前定调的汽车产业政策,除美国车企做出反应外,德日韩等国车企亦有反应。

  在汽车产业已经全球化的今天,在产能调配以及供应链体系上都已经实现了全球化。对于车企来说,选择何地投资建厂是从全球业务的结构性布局上考虑的。尽管如此,包括福特、丰田、菲亚特克莱斯勒等车企纷纷调整了海外投资计划,并承诺将加大在美国市场的投资。

  业内人士表示,美国车企在美之外的地方收紧投资,虽然可以带来制造业的回流,但长远来看,或将降低美系车企的全球竞争力。

  德美日韩车企反应不一 

  2016年4月份,特朗普率先“炮轰”美国三大汽车企业之一的福特,指责其在1西哥投资16亿美元的小型车计划是“耻辱”,如果自己竞选总统成功,将对福特返销回美国的新车征收35%的高额关税。

  当时,对其当选总统并不看好的福特并没有把这样的警告当回事。福特CEO马克·菲尔兹回应称,这是福特既定的投资策略,不会受影响。

  今年1月份,福特公司董事长比尔·福特致电特朗普称,福特汽车公司已取消16亿美元的墨西哥扩张计划,转而投资7亿美元扩大在美国密西根州的生产。据悉,该笔投资将至少增加700个工作岗位,以生产电动汽车和自动驾驶汽车。

  另外一家美国汽车巨头通用,同样用一个10亿美元的红包表明了态度。虽然1月初通用首席执行官玛丽·博拉在底特律车展表态,将继续在墨西哥的投产计划。但短短几天后,通用就更新了一个总投资达10亿美金的美国本土投资计划。

  显然,通用也并不希望同新总统交恶。据报道,通用汽车将在美国本土新投资逾10亿美元,预计将新增超过1000个就业岗位。

  除了美国本土企业“服软”之后,其它全球车企巨头也对特朗普频频抛出“橄榄枝”。1月11日,丰田汽车北美公司CEO吉姆·兰茨表示,丰田将在美国投资100亿美元。同日,丰田章男在美国候任总统特朗普位于华盛顿的办公室,与候任副总统彭斯会晤,表明丰田对与特朗普友好交往决心。 


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