图1 自2023年以来香港社交媒体对香港市民北上议题的声量与关注度变化（中评智库大数据中心制图）
图2 自2023年以来香港市民入境内地人次按日变化（中评智库大数据中心制图）
图3 2023年初通关至今香港社交媒体对大湾区城市和其他内地城市的关注度对比（中评智库大数据中心制图）
图4 2023年初通关至今香港社交媒体对大湾区各内地城市的关注度对比（中评智库大数据中心制图）
图5 自2023年以来港人北上各主要目的的关注度占比分布变化（中评智库大数据中心制图）
图6 2018年至今香港社交媒体对北上的抵触情绪及对香港前景的信心指数变化（中评智库大数据中心制图）
图7 自2023年以来香港社交媒体涉各主要防疫限制措施的声量变化（中评智库大数据中心制图）
中评社香港8月28日电/8月19日，港铁于今年第五度推出车费半价日，优惠更囊括东铁线来往罗湖及落马洲站的过境车程，吸引了大批香港市民趁此机会前往内地消费游玩，港人入境内地人次也在该周末创下通关以来的新高。近几个月，“港人挤爆罗湖口岸”、“港人攻占深圳商场”等议题在社交媒体持续发酵，香港市民北上作为一个日益风靡的趋势浪潮，正成为当下最热门的关注焦点。中评智库大数据中心对香港社交媒体的舆情数据以及官方机构的统计数据进行分析后认为：有关香港市民北上的讨论近期在香港社会明显升温，深圳、广州等大湾区城市是香港市民北上的首选。除了周末假期的即日或短途游外，也有不少香港市民选择到内地工作、养老等作更长期的定居生活。这反映了香港市民与内地之间的连结，在广度不断拓宽的同时也在持续增进深度。随着两地之间的交流往来日趋频繁，香港市民对内地的整体观感更加接纳包容，对于香港未来融入国家发展大局的前景也更加正面乐观。
如图1所示，继首阶段通关掀起有关北上探亲的讨论热潮外，近月以来，随着香港市民在周末赴内地出游的现象日渐普遍，香港社交媒体涉及香港市民北上议题的声量和关注度明显上升。结合图2可知，香港市民入境内地人次，几乎在每个周末都出现一个激增的峰值，在清明节、佛诞等节日连周末的小长假期间，北上人次更较普通周末高出50%左右。本次港铁举办的车票半价日活动，令本来就熙熙攘攘的周末北上人流更加拥挤，创下通关以来香港市民入境内地人次单日第四高的纪录。总体而言，自两地全面恢复正常往来以后，香港市民每天北上内地的人次呈现出波动上升的基本态势，周末到邻近的大湾区或其他内地城市消遣，已成为越来越多香港市民的消费模式与习惯。据AlipayHK的公开数据显示，今年第二季度香港市民使用该支付工具在内地交易的笔数较上季上升逾3倍。
由图3可知，大湾区城市是香港市民北上内地的最热门目的地，相较于北京、上海等一线大城市或成都、厦门等旅游城市，大湾区凭藉其区位接近的地理优势获得最多香港市民青睐。在8个香港社交媒体最关注的内地城市中，有一半都由座落于大湾区内的城市所包揽，足见大湾区是多数香港市民接触内地、认识内地的第一线区域。
结合图4可知，在一众大湾区城市之中，深圳、广州这两座核心城市的关注度，更呈现出大幅超越其他城市的领先态势，反映深广两城是大湾区内最受香港市民瞩目的焦点地区。深圳、广州与香港之间的交通联系相对成熟，而且作为广东省内经济人文最发达的领头城市，深广向来对香港市民具有较大的吸引力。自两地通关以来，为了鼓励更多香港市民前往游玩消费，深圳还举办了“港潮流”购物节、“罗湖深港文化月”等一系列特色交流活动，更推出“深港一码通”的解决方案，实现了深港公交地铁乘车码的互联互通互认等，这些举措都为香港市民北上提供了更多的便利与诱因。
除了前述的北上吃喝玩乐外，香港市民与内地尤其是大湾区城市之间的互动也正在不断深化。图5展示了2023年至今香港市民北上各主要目的的关注度占比，可见除了当前最热议的北上消费潮流外，也有不少舆论关注赴内地就业创业、养老、升学等议题。通关伊始，探亲团聚虽一度成为关注度占比最高的北上目的，但随着香港市民与内地之间的连结形式日趋丰富，旅游消费等其他目的的关注度占比开始占据主导。
自两地恢复通关以来，大湾区“1小时生活圈”的快捷往来再度重启，令跨境生活模式逐渐成为越来越多香港市民的日常。早于疫情爆发以前，两地政府为了鼓励香港市民前往内地发展，在就业创业、税务补贴以及置业等方面都有各种优惠政策；而于疫情期间推出支援市民港人于大湾区就医的特别计划，在今年5月也转为先导计划继续实行，以保障香港市民尤其是长者在湾区可享有基本的医疗服务。这些措施的成效在疫情期间虽受到限制，但自两地之间的交流往来重返正轨后，其对于驱动香港市民至湾区长期发展的作用力开始不断加强，大湾区“宜居宜业宜游”的属性也愈益为更多人所认同。
随着与内地的亲身接触在频率与深度上持续提升，香港市民对内地的整体形象也日益朝良性正面的方向发展，以往因受政治挑拨而形成的“反中”、“抗中”情绪基本消退。由图6可知，香港社交媒体对北上的抵触情绪，近两年多以来一直维持在较低的占比区间，较2019年修例风波与2020年疫情初期妖魔化内地言论盛行时的水平大幅收缩；而2023年初两地通关以来，港人在再度体验内地的高性价比消费后，对于北上的抵触情绪占比更出现进一步的下探趋势。此外，今年所掀起的新一轮港人北上热，除了在人数上有较大的突破外，还出现了由基层向中产延伸的扩大圈层态势。部分观点表示，深圳等大湾区城市能提供相对多元的娱乐形式，例如按摩水疗、密室逃脱等在香港相对昂贵或稀缺的消遣服务，直言在内地舒适宽敞的环境下尽情放松抒压，即使需花费数百上千的人均消费也物超所值。
香港市民对内地观感的改善，也影响着他们对两地融合的认知，在当前香港融入国家发展大局的潮流下，对内地生活模式与发展潜力的正向评价，进而转化为对香港未来展望的乐观预期，2023年初通关后社交媒体对香港前景的信心指数迎来一波明显的跃升，达至自2018年以来的最高位。
尽管香港市民北上的现象已蔚然成风，但目前仍存在不少阻力窒碍两地之间的密切往来，其中从疫情期间延续至今的黑码制度最为人所诟病。在今年初两地通关首阶段，香港社交媒体舆情声量最高的是彼时仍必须的核酸阴性证明要求，但随着第二阶段全面通关落实，除黑码外其他防疫措施皆已全部取消，舆论目前主要聚焦黑码对两地往来的便利性影响、以及保留黑码的实质意义（见图7）。多数香港市民希望两地政府能加强沟通协调，尽快检讨并取消黑码政策，简化程序以提高过关效率；有观点表示，对于很多长者而言，使用智能手机填写申报黑码的个人资料存在较大难度，加之口岸附近的网络服务并不稳定，不能确保及时迅速地向海关人员展示黑码，故容易造成不必要的人流拥挤与阻塞。
此外，针对日前高铁推出“灵活行”的改签服务，也有不少市民希望能进一步朝内地高铁的标准看齐，如建议将改签范围扩大至囊括香港西九龙到福田以外的其他列车班次等。还有，部分市民也期待能对港铁相对高昂的跨境交通费进行调整，建议把早前的半价乘车日变为恒常优惠，从而鼓励更多香港市民周末北上加强与内地的交流联系。
中评智库认为，随着两地通关全面复常，香港市民涌入大湾区、拥抱内地城市已成潮流和趋势，从返乡探亲到周末出游，从商务出行到求学交流，生活重心的北移反映了香港市民对大湾区城市之间的联动交流日趋积极，对于香港融入国家大局的前景也更具希望。为推进两地实现多层次的深度融合，香港特区政府应与中央和内地各级政府进行充分沟通、紧密合作，聆听民意的诉求与建议，为促进两地交流往来作出更多政策上的协商与优化，包括改善黑码制度、以及尽可能降低跨境交通的收费等。香港市民有融入大湾区发展的高度热情与积极性，在此基础之上，若能配合两地政府的政策支持与辅助，必定能进一步促进香港与内地之间的深入交流与互动，增进香港市民对国家的归属感与认同感，也令香港在国家的发展建设中发挥更重要的角色！
（记者：陈日嘉，分析师：杨力聪，工程师：吴悦柠，研究员：林东阳）
