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飞机餐严重“缩水”?考验航空公司服务能力

  近日,一则多家飞机餐缩水的消息引发关注,新京报记者从中国民用航空局官网查询了解到,民航局目前正在修订《中国民用航空旅客、行李国内运输规则》,拟删除关于空中餐食的相关条款。飞机餐食看似小事,如何妥当处理,却考验着航空公司的服务能力,舆论指出,飞机餐调整,应当建立在乘客满意和安全方便的基础之上;即便获得空中餐食自主权,航空公司也宜顺应服务升级态势,让服务水准与其价格匹配,满足乘客对服务提质的期待。 …【详细】

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正餐变点心 飞机餐缩水了?

  “中午只有一块三明治和一瓶矿泉水”“傍晚只有三袋小零食”“原先提供正餐的航班,现在只提供点心了”……有网友反映,8月以来,航空公司提供的餐食质量和种类严重缩水。   北京青年报记者调查发现,关于餐食服务,多家航司确实正在悄然改变“一刀切”的做法,部分提供差异化经营。民航专家綦琦接受北青报记者采访时表示,航餐不能以安全为名“一减了之”。 【事由】乘客抱怨航班餐食缩减   “飞行 …【详细】

飞机餐严重“缩水”?安全和服务其实可以兼顾

  近日,多位经常乘坐飞机出行的乘客向媒体反映,进入8月以来,他们在乘坐国内航班时明显感觉到,无论是经济舱还是公务舱,航空公司提供的餐食质量和服务内容都严重缩水,比如,主食正餐“缩水”成水果点心。还有的乘客直言,“大清早7点半的飞机,就发几包小零食对付”、“商务舱现在吃的,连塞牙缝都不够”。   对于这种情况,相信最近坐过航班的乘客,都有同感。对此,有相关知情人士表示,目前国内较大的几家航空 …【详细】

飞机餐缩水是为了安全?理由太牵强

  近日,多位经常乘坐飞机出行的乘客向上游新闻记者反映,进入8月以来,他们在乘坐国内航班时明显感觉到,无论是经济舱还是公务舱,航空公司提供的餐食质量和服务内容都严重缩水,“大清早7点半的飞机,就发几包小零食对付”,“商务舱现在吃的,连塞牙缝都不够”。   #不能以“航空安全”之名 损害乘客权益# 如常:航空公司为了安全而降低餐食服务的质量和水平,这样的做法显然自砸招牌,败坏消费者的好感。让“ …【详细】

飞机餐消费应该明明白白

  近日,有多位网友反映,进入8月以来,他们乘坐飞机时明显感觉到航空公司提供的餐食质量和服务内容都“缩水”了。不仅购买经济舱座位的乘客感受明显,乘坐商务舱的乘客也深有体会。不少网友还提出质疑,指出航空公司这样的举措就是为了减少支出,降低成本。对此,有航空公司负责人表示,减少餐食和有关服务的目的是为了确保飞行安全。   航空公司不提供餐食早有先例。许多廉价航空都是不免费提供餐食的,甚至连行李都 …【详细】

飞机餐“缩水”,勿拿安全当借口

  近日,很多飞机乘客反映,在乘坐一些航班时明显感觉到,无论是经济舱还是商务舱,提供的餐食质量和服务内容都严重缩水,“大清早7点半的飞机,就发几包小零食对付”,“商务舱现在吃的,连塞牙缝都不够”。   对此,航空公司解释,飞机餐“缩水”是因为监管机构对飞行安全提出了更高要求——2012年民航局颁发的《关于加强客舱安全管理工作的意见》中规定,乘务员在起飞后20分钟内以及落地前30分钟,只能履行 …【详细】

给不给飞机餐,应按市场规矩办

  “安全说”,倒非无稽之谈。短途飞行提供飞机餐服务,确实有安全隐患。比如说,当乘务员在给乘客倒咖啡时,如果飞机颠簸,很有可能洒在乘客身上。但更大考虑,恐怕还是“成本说”,或者兼而有之。正如有人讲的,如果把安全放在压倒一切的位置,为什么以前提供飞机餐?有乘务员表示,“此前提供餐食是为了吸引顾客”。   在笔者看来,说到底,这是一个市场行为,当按照市场规矩办事。市场应该是公开的,透明的。航班是 …【详细】

提不提供飞机餐,应回到市场原则

  据新京报等媒体报道,近期以来,多家航空公司的飞机餐都有“瘦身”的趋势。有网友抱怨,乘坐国航全价为5810元的公务舱,但提供的餐食仅为一份三明治。非仅国航,祥鹏航空、春秋航空、西部航空、中国联合航空等多家低成本航空公司早已取消了普通机票的免费餐食,以压缩成本。   据悉民航局正在修订《中国民用航空旅客、行李国内运输规则》,拟删除关于空中餐食的相关条款。航空公司可根据市场需求自行决定是否在航 …【详细】

给不给飞机餐,提前告知最重要

  据多家媒体报道,近期以来,多家航空公司的飞机餐都有“瘦身”的趋势,有乘客抱怨飞机上的餐点如今量少了很多,甚至就给你几片水果,吃都吃不饱。同时民航局正在修订《中国民用航空旅客、行李国内运输规则》,拟删除关于空中餐食的相关条款。航空公司可根据市场需求自行决定是否在航班上提供餐食服务。   据新京报报道,此次飞机餐调整确实与安全考虑有关,近期民航接连发生了几起飞机颠簸伤人的事件,因为飞机起飞和 …【详细】

飞机餐缩水,票价也要“挤水分”

  “中午只有一块三明治和一瓶矿泉水”“傍晚只有三袋小零食”“原先提供正餐的航班,现在只提供点心了”……有网友反映,8月以来,航空公司提供的餐食质量和种类严重缩水。   对此,有网友表示无所谓,因飞机餐本就不好吃,量多量少对自己没影响,反而可以减少浪费。然而多数网友却觉得,航空公司飞机餐严重缩水没有顾忌乘客需求,与廉价航空没有多少区别,特别是标榜优质服务的全服务航空公司。更关键的是,有乘客吐 …【详细】

飞机餐调整,票价也宜联动响应

  近日,一则多家飞机餐缩水的消息引发关注。新京报记者昨日从中国民用航空局官网查询了解到,民航局目前正在修订《中国民用航空旅客、行李国内运输规则》,拟删除关于空中餐食的相关条款。航空公司可根据市场需求自行决定是否在航班上提供餐食服务。   全价5810元的公务舱,提供的餐食仅为一份三明治;时长3小时5分钟的航班上,公务舱乘客也仅获得5片水果和两块点心……这样的餐食确实与人们对公务舱的“高端” …【详细】

飞机餐“缩水”非小事儿

  近日,一则中国多家航空公司飞机餐“缩水”的消息引发关注。不仅经济舱乘客感受明显,乘坐商务舱的乘客也深有体会。全价5810元人民币的公务舱,提供的餐食仅为一份三明治;时长3小时5分钟的航班上,公务舱乘客也仅获得5片水果和两块点心……   对飞机餐“缩水”一事,航企给出的原因是出于安全考虑,近期民航接连发生了几起飞机颠簸伤人的事件。对此说法,网民似乎不太买账。认为安全等理由只是借口,真实目的 …【详细】

飞机餐严重缩水,乘客利益不可轻视

  近日,很多飞机乘客都反映,进入8月以来,他们在乘坐国内航班时明显感觉到,无论是经济舱还是公务舱,航空公司提供的餐食质量和服务内容都严重缩水,“大清早7点半的飞机,就发几包小零食对付”,“商务舱现在吃的,连塞牙缝都不够”,甚至有网友晒出,自己乘坐的商务舱只发5片水果和两块点心。   对此,航空公司解释,飞机餐“缩水”与监管机构对飞行安全提出的更高要求有关。   按照相关制度,这些航空 …【详细】

不妨把飞机餐选择权给乘客

  近日,一则多家航空公司飞机餐缩水的消息引发关注。有报道称,民航局正在修订《中国民用航空旅客、行李国内运输规则》,拟删除关于空中餐食的相关条款。航空公司可根据市场需求自行决定是否在航班上提供餐食服务。   【短评】不少乘客认为,在机票越来越贵的前提下,飞机餐不应越吃越差。其实,是否需要飞机餐,应该让消费者说了算。比如,将国内航空机票分为含餐和不含餐两种,幷明码标价,让乘客根据消费需求,自行 …【详细】

是否需要飞机餐应让消费者说了算

  一则多家航空公司飞机餐缩水的消息引发关注。飞机餐到底应该怎么配?记者近日从中国民用航空局官网查询了解到,目前,民航局正在修订《中国民用航空旅客、行李国内运输规则》,拟删除关于空中餐食的相关条款。航空公司可根据市场需求自行决定是否在航班上提供餐食服务。   《中国民用航空旅客、行李国内运输规则》第五十六条规定:“空中飞行过程中,承运人应根据飞行时间向旅客提供饮料或餐食”。但幷没有明确承运人 …【详细】

飞机餐“缩水”,服务质量不能“缩水”

  上游新闻8月26日《乘客指多家航班飞机餐严重“缩水”,航空公司回应称为确保安全》报道显示,最近多位常坐飞机的乘客反映,无论是经济舱还是公务舱,国内航空公司提供的餐食质量和服务内容都严重缩水,“大清早7点半的飞机,就发几包小零食对付。”   相关知情人士透露,最近多家航空公司调整机上服务程序、内容,应该与民航监管机构强调、重审“起飞后20分钟、落地前30分钟不得从事与安全无关工作”的监管要 …【详细】

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