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是真正实现了水氢能源上的科技突破,还是打着高科技幌子的骗局?一则《水氢发动机在南阳下线,市委书记点赞!》的报道,让水氢发动机汽车事件持续发酵,有关青年汽车集团及其创始人庞青年的“黑料”也被陆续曝光。一个多次失信的企业,带着一项尚不成熟的技术,却得到当地的大力背书,折射出一些地方政府的“招商饥渴症”;期待南阳方面回应社会关切,对于该项目为何在南阳落地以及该项目今后如何处理等问题做好解释说明工作。 …【详细】
5月23日《南阳日报》“车加水就能跑”的报道引发热议。南阳市工信局相关负责人称,报道用词不当,信息发布不准确导致误解。 涉事企业青年汽车回应称反应物和水通过催化剂反应实时制氢。专家称,车辆加水就能跑,明显违背能量守恒定律,“是一场骗局”。 青年汽车去年和南阳方面签约,首期投资81.63亿元,其中南阳市政府平台出资40亿元。 调查发现,青年汽车备受争议,多地投资建厂 …【详细】
南阳引资项目“车加水就能跑”一事持续引发关注。5月25日,涉事的青年汽车董事长庞青年,在南阳青年汽车生产车间现场乘坐样车,他称300升水跑300公里,而且加入的水源幷没有限定,海水、污水都可以,幷表示技术被曲解为“加水就能跑”,汽车运作核心在于反应料和催化剂。新京报记者梳理发现,现阶段我国氢能源大规模落地和市场化运作仍需时日。 5月25日,新京报记者探访南阳高新区洛特斯新能源汽车有限 …【详细】
5月23日,《南阳日报》刊发文章称“水氢发动机”在南阳下线,随后引发社会关注和广泛质疑。南阳市政府昨日召开新闻通气会介绍,相关项目为“车载水解即时制氢氢能源汽车”。下一步,将继续本着积极审慎的态度,对该项目做进一步可行性研究,严控风险,确保在资金投入方面不出问题。 “水氢发动机只需加水即可行驶”引发广泛质疑。26日,河南南阳市政府召开新闻通气会,首次回应“水氢发动机汽车”事件。通气会 …【详细】
“南阳神车”加水即可行驶的新闻引起舆论质疑后,有媒体调查发现,该车所谓的“水氢发动机”的关键制氢技术来自于湖北工业大学。 对此,前湖北工业大学董仕节教授称,青年汽车只是使用了团队授权的制氢材料和相关技术。董教授还指出,“车辆只需加水即可行驶纯属误解”,称他们的技术幷不是在一个装置里加水就可以产生氢气,而是新型制氢材料、制氢装置共同起作用的结果。 专业问题得回归专业视角,拿“ …【详细】
河南南阳青年汽车水氢燃料车一事,已经过去了好几天,随着南阳方面对事件的回应,以及众多媒体的调查、报道,事件的真相已经浮现出了大致的轮廓。 复盘这一事件,或许,很多人发现事情幷非当初想象的那样。青年汽车的故事有大话、有各种不严谨、不科学,但随着湖北工业大学项目人员的解释,其技术也不是完全没有依据。但公众舆论的关切也没有错,辨识所谓“创新”的真假不仅仅关乎科学精神,也关乎公共利益,乃至市 …【详细】
是真正实现了水氢能源上的科技突破,还是打着高科技幌子的“庞”氏骗局?连日来,一则《水氢发动机在南阳下线,市委书记点赞!》的报道,让水氢发动机汽车事件持续发酵。综合各方报道以及当地官方回应,水氢发动机的真相还远远没有“水落石出”。 当事的核心人物是青年汽车集团董事长庞青年,他一面坚定宣称水氢燃料汽车技术已成熟,一面又承认相关技术幷没有经过专家评审和论证。没认证就敢说成熟?庞青年称任何水 …【详细】
“只需加水就能跑”的水氢汽车,将青年汽车集团及其创始人庞青年推上了风口浪尖。舆论聚焦下,有关该企业的更多“黑料”也被陆续曝光。 媒体梳理发现,这家企业过去几年在8地画下超三百亿大饼,目前几乎全部烂尾;庞青年则被扒出多年来数度被卷入“圈煤圈地”“骗补”漩涡中,其名下公司被法院强制执行56次,行政处罚5次,被列入异常经营名录74次,158次被最高法列为失信被执行人,他也成了“老赖”。 …【详细】
宣称“车载水可以实时制取氢气,车辆只需加水即可行驶”的河南南阳水氢燃料公交车却被曝要靠充电。事件持续引发热议,深陷舆论风波的南阳方面和涉事企业青年汽车集团创始人庞青年均出面回应。南阳高新区管委会表示,车辆以加氢为主,充电为辅,定型量产还需要进一步改进完善。 水氢燃料车事件在网上炸了窝,网友纷纷表示“加水就能走”的车听起来和街边“水变油”的骗局没什么区别。即便水氢燃料车被曝要靠充电,工 …【详细】
根据上游新闻报道,记者获得了一份南阳高新区综合办发布的通知,曝光了青年汽车南阳项目(南阳洛特斯新能源汽车有限公司)的任务分解表。根据内容显示,该项目今年产销氢能源大巴2000辆和1万辆物流车,其中南阳政府需协助落实一半订单合同,即氢能源大巴1000辆、氢能源物流车5000辆。以洛特斯卖给南阳市公交总公司新能源大巴一辆120万元计算,至少估价12亿元。 不能不说,青年汽车打得一手好牌。 …【详细】
不用加油、不用充电,只加水制取氢气,续航里程超过500公里,轿车可达1000公里——“技术发展”有时候不仅超越想象,还超越常识。近日,河南南阳水氢发动机下线的报道引起舆论热议。 事实上,早在2017年8月21日,青年汽车董事长庞青年就曾对外宣布:“全球首辆水氢燃料车在青年汽车诞生”,当时还获得了光大金控50亿元的注资。但一年多后,此事引发轩然大波,其中一个重要因素是,项目是否靠谱还没 …【详细】
近年来,类似情况屡见报端,反映出一些地方招商引资审核把关不严,甚至存在放水之嫌。面对发展压力,一些地方患上了“招商饥渴症”,无限放宽条件、放松要求,对相关企业资质的合法合规审查及项目可行性网开一面,导致蒙了双眼、失了底线、乱了章法。 正是摸准了地方政府“招商饥渴症”的脉,一些人打着“高大上”产业的旗号,拿着模棱两可的项目,造概念、讲故事,到处拢钱圈地要支持。只听雷声响,却始终不见项目 …【详细】
一则《水氢发动机在南阳下线,市委书记点赞!》的报道给全民复习了一遍物理、化学知识,能量守恒、催化剂等成为了热词。 “车辆只需加水就可行驶”“市委书记点赞”等关键词让这一新闻迅速引爆舆论。基于报道描述的内容,不少资深专家认为这是一场和“水变油”同一性质的骗局。不同的是,20年过去了,公众科学素养大幅上升,“能量守恒定律”“第一类永动机不可能实现”这种基本物理常识已深入人心。因而,这篇报 …【详细】
这两天,一则关于南阳市水氢发动机下线的新闻在网上掀起轩然大波。《南阳日报》5月23日头版的一篇报道中提到“车辆只需加水即可行驶”,让许多网友想到了“水变油”和“永动机”。许多媒体也快速响应,或指责企业不懂科学,是大忽悠;或质疑相关部门实在糊涂,只追求形象工程,甚至可能存在利益输送。 一时间,“南阳神车”“青年造车”成为网上热词。 涉事企业的新技术是真是假,庞青年是否忽悠了当 …【详细】
“加水就能跑”的“神车”,在南阳转了一圈儿之后,不出所料,舆论大哗。绝大多数围观者的第一反应都是——又一个骗局和闹剧。有人还翻出25年前热播的《我爱我家》里“葛优”的那段著名的“水变油”的台词,既干脆且形象地给“南阳神车”定了性。 这也难怪。“水变油”或者类似的什么东西,几十年来,时不时地就跳出来在国人眼前走一圈,吓人也好,恶心人也罢,或者仅仅是“逗你玩”,时间一长,次数一多,人们对 …【详细】
“南阳神车”甫一出世即震惊了全国网友,这种号称“只需要加水就能跑几百公里”的新能源汽车被南阳当地媒体报道后,网友们惊呼自己可怜的科学常识已经被颠覆得衣不蔽体:这哪里是新能源车,这分明是“无能源车”。 这几天,有关“南阳神车”的续集不断,最新的报道是:南阳市公交总公司花费8640万元购买了72辆氢能源公交车,然而媒体采访时却被知情人告知,这些公交车主要是靠充电运行。凑巧的是,这些氢能源 …【详细】
这些天,天气偏热,但河南南阳一家企业的水氢发动机在当地下线的新闻比天气更热。“车辆加水就能跑”令人脑洞大开,持续引发关注。26日,南阳市委宣传部主持召开新闻发布会,发布会上,南阳高新区管委会就近日网友热议的“水氢发动机汽车”一事作出情况说明。 说明中称,“水氢发动机汽车”专业名称是“车载水解即时制氢氢能源汽车”,其基本技术原理是“铝合金粉末+催化剂+水”反应制氢。作为该制氢技术的团队 …【详细】
日前,南阳媒体发布消息称,“水氢发动机”在当地下线,文中称“车载水可以实时制取氢气,车辆只需加水即可行驶”。此消息引起广泛质疑。有科普工作者直言,这是百分之百的骗局。 “水氢车”受到质疑之后,承担该项目的青年汽车董事长庞青年接受了媒体采访。但是,庞青年幷没有解释清楚“水氢车”的制氢成本以及如何实现产业化的问题。在关键问题上语焉不详,自然没有说服力。公众更期待南阳有关领导尽快回应社会关 …【详细】
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