滴滴一整改就打车难，敲响“一家独大”警钟

“人脸识别”“一键报警”成网约车平台标配

　　记者从交通部获悉，9月11日，由交通运输部、中央网信办、公安部等多部门组成的网约车、顺风车安全专项工作检查组陆续进驻首汽约车、神州专车、曹操专车、易到用车、美团出行、嘀嗒出行、高德等网约车和顺风车平台公司，开展安全专项检查。目前，被进驻检查的企业尚未有回应。 　　据了解，针对近期顺风车安全事故频发的情况，交通运输新业态协同监管部际联席会议决定，在全国范围内开展网约车、顺风车平台公司的公共 …【详细】

滴滴“一刀切”整改　满是质疑声

　　8日，滴滴发布了在快车、专车中试运行的包括全程录音在内的“安全大整治”7项措施，同时开始一周夜间暂停网约车服务。记者走访发现，确实出现了乘客用车不便的情况，与此同时，对于滴滴是否一定要停运才能进行安全整改的质疑也越发激烈。同样受质疑的还有“试运行全程录音”这一整改措施。 滴滴公布的7条安全措施 　　●乘客端原“紧急求助”功能升级为“一键报警” 　　●司机端上线“一键报警”功能 …【详细】

网约车如何安全与发展兼顾

　　近期，浙江温州女孩乘坐滴滴顺风车途中被害一事牵动着每一位国人的心，滴滴由此开启了一系列整改。9月5日，交通部等十余个部门联合进驻滴滴公司，展开安全专项检查。随着网约车政策的密集发布，以及各地主管部门的强势表态，网约车监管日益规范化将成为常态。但在政策趋严的同时，如何实现安全与发展幷重，将成为未来我国乃至全世界亟待解决的难点。 乱象不断 　　9月5日，交通部等部门组成的联合检查组进驻 …【详细】

滴滴整改：失去的信任能否追回？

　　百天两起顺风车案件，在强大的外部压力下，滴滴终于坐不住了。 　　滴滴发布公告称，将于2018年9月4日启动安全大整治，于2018年9月8日23点至9月15日凌晨5点期间在中国内地暂停提供深夜23：00-5：00时间段的出租车、快车、优步、优享、拼车、专车、豪华车服务。这是滴滴成立以来涉及面最大的一次安全整改。 　　9月5日早间，由交通部、中央网信办、公安部等十部门和北京、天津两地组 …【详细】

“滴滴深夜停运”是以退为进？还需找到最大公约数

　　连续出现两次顺风车安全事件后，多部门宣布对网约车平台开展进驻式全面检查，滴滴也继下线顺风车业务后，全面暂停深夜服务。无论是相关部门的介入程度之深，还是网约车平台的整改行动之大，都堪称罕见。这种回应力度，也呼应了此前事件发生后的舆论声浪。但深夜服务叫停后所导致的打车难重返现象，或许应该让社会对于网约车安全的监管产生更多新的思考。网约车平台暂停服务，令打车难度骤升，其实也反证了网约车在市民出行领域 …【详细】

网约车平台面临着发展拐点？

　　9月11日，交通运输部对外发布消息，由交通运输部、中央网信办、公安部等多部门组成的网约车、顺风车安全专项工作检查组从当天起将陆续进驻首汽约车、神州专车、曹操专车、易到用车、美团出行、嘀嗒出行、高德等网约车和顺风车平台公司，开展安全专项检查。 　　在此之前的9月10日晚间，交通部还连夜发布了“交通运输部办公厅公安部办公厅关于进一步加强网络预约出租汽车和私人小客车合乘安全管理的紧急通知”，表 …【详细】

网约车“安全与便利”都是公众需求

　　在滴滴整改第一夜，拥有1.5万辆出租车的成都却让市民在深夜出行遭遇了打车难尴尬。据媒体报道，深夜，在九眼桥附近聚集了一大批打不到车的人，出租车开始不再打表，转而喊价；有人还给熟识的黑车司机打电话，“我帮你找个活儿……”。无望之后，一些市民改为接受高价拼车。不仅成都，全国多个大城市的繁华地段亦出现了此种状况。 　　有网友因此戏谑道，“恭喜你们，重新回到打车难、司机绕路甚至不打表的年代！”其 …【详细】

网约车需要安全整治　“滴滴该死”幷不能解决问题

　　刚刚过去的周末，一篇《滴滴消失的第一夜》的文章在微信朋友圈刷屏。文章讲述了滴滴在整改期间全面暂停深夜服务的第一个晚上，北京、广州、成都等多个城市出现的打车难问题。叫不到网约车的另一面，是出租车漫天要价、强行拼车、拒载，黑车暴增等乱象明显抬头。 　　连续出现两次顺风车安全事件后，多部门宣布对网约车平台开展进驻式全面检查，滴滴也继下线顺风车业务后，全面暂停深夜服务。无论是相关部门的介入程度之 …【详细】

滴滴一整改就打车难，更说明一家独大不正常

　　刚刚过去的周末，由于滴滴整改（深夜23时至凌晨5时暂停出租车、快车、优步、优享、拼车、专车、豪华车服务），许多用户遭遇了打车难。 　　8月27日起，滴滴就在全国范围下线了顺风车业务，重新评估业务模式，不过顺风车的订单占比不过在10%左右，且多为跨城出行，替代性更强，所以影响没有特别凸显。等到暂停核心业务出租车、快车、专车时，打车难的局面再度暴露，值得引起重视。 　　滴滴的问题和责任 …【详细】

为什么网约车只有“滴滴”一种选择？

　　滴滴消失的第一夜，快车司机李林把“最后一位乘客”送到北京三里屯，时间刚刚好。晚上10点57分，守候在三里屯路边的黑车司机们异常兴奋。23点刚过，就有黑车司机在路边开始大喊：“今晚没有滴滴！早上车早回家！” 　　也有记者凌晨在深圳、郑州等五个城市进行出行体验。在深圳“关外”其他网约车平台几乎叫不到车，河南郑州，凌晨1点多街上出租车大多放空，生意比滴滴停运前好些；在云南昆明，有市民称没有滴滴 …【详细】

滴滴整改，政府监管必须长出牙齿

　　9月5日，经交通运输新业态协同监管部际联席会议决定幷统一部署，针对网约车、顺风车平台公司的安全专项检查工作正式启动。交通运输部、中央政法委、中央网信办、国家发展和改革委、工业和信息化部、公安部、司法部、应急管理部、人民银行、国家市场监督管理总局和北京市、天津市交通运输、网信、通信管理、公安等有关部门人员及相关专家组成的检查组已进驻滴滴公司。 　　如此大规模政府部门人员进驻电商企业，在中国 …【详细】

将网约车安全整改进行到底

　　9月初，交通运输部牵头，联合相关部门及专家，开始对全国各大网约车、顺风车平台，系统排查可能存在的重大安全隐患。5日上午，检查组首先来到滴滴出行，开始入驻式检查。 　　不久前，全国人大常委会高票通过的电子商务法，明确规定必须依法承担相应的责任，而安全责任是重中之重。此外，尽管国家支持网约车发展，但各大平台开展市场竞争，决胜因素仍是安全、高效、便捷的服务。法律上，平台有义务做好安全，否则就是 …【详细】

史上最严整改是网约车行业适者生存的洗牌

　　一场声势浩大、雷霆万钧的网约车、顺风车运营整改风暴正扑面而来。在滴滴顺风车3个多月发生两起女乘客遇害案件后，网约车、顺风车迎来了史上最严的整改。 　　9月10日晚，交通运输部办公厅、公安部办公厅联合发布了紧急通知，要求网约车和顺风车立即开展行业安全大检查，严格督促企业落实安全生产和维稳主体责任，幷严厉打击非法营运行为。值得关注的是，通知要求滴滴公司等平台公司要全面开展安全隐患自查和整改工 …【详细】

批评滴滴、自如　不是为了回到黑车、黑中介时代

　　9月8日起，滴滴暂停提供深夜23：00-5：00时间段的出租车、快车、优步、优享、拼车、专车、豪华车服务，进行安全大整治。据媒体报道，就在滴滴暂停深夜服务的第一天，各地的乘客就感受到了深夜打车出行难的痛苦。 　　很多网友分享了滴滴停运第一夜的打车经历，出租车漫天要价、强行拼车、拒载，黑车暴增等等。在北京三里屯，23点刚过，就有黑车司机在路边开始大喊：“今晚没有滴滴！早上车早回家！”有乘客 …【详细】

严查网约车　也要治黑车、管出租

　　近期，网约车非法营运、私人小客车合乘（也称顺风车、拼车）恶性刑事案件屡有发生，就进一步加强网络预约出租汽车和私人小客车合乘安全管理有关事项，交通部、公安部紧急下发通知，要求立即开展行业安全大检查，加强网约车和顺风车平台驾驶员背景核查，严格督促企业落实安全生产和维稳主体责任，健全完善投诉报警和快速反应机制。 　　滴滴把乘客安全不当回事，屡屡发生恶性事件之后，除了大多数人对其谴责、讨伐，要求 …【详细】