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7月17日起,铁路部门将在各省会城市及计划单列市所在地的27个主要高铁客运站,推出动车组列车互联网订餐服务。今年4月,中铁总有关负责人承诺,将引入“互联网+”建立高铁餐饮供应信息服务平台,三个月过去,铁路方面就兑现诺言,此举值得肯定;其实,无论从哪个角度看,高铁网络订餐都可算是多赢之举,乘客得到了更多元的就餐选择,餐饮企业开拓了一个全新的市场,而铁总在收获舆论好评的同时,经济层面想必有所收获。 …【详细】
7月17日起,铁路部门将在全国27个主要高铁客运站,推出动车组列车互联网订餐服务。旅客不仅可以订高铁盒饭还可以订购社会品牌餐食。这也标志着中国铁路首次将餐饮服务大门向社会开放。 ●析理 开放经营是观念进步 高铁乘客可订“外卖”了,这无疑是铁路服务理念上一个可喜的进步,也可以说是铁路餐饮经营机制上的一个重要突破。长期以来,铁路餐饮始终处于“封闭式”经营的状态,也就是说,列车上的餐 …【详细】
继今年春运上海铁路局在25趟高铁上推出“饿了么”平台订餐服务后,7月17日起,铁路部门将在各省会及计划单列市所在地的27个主要高铁客运站,推出动车组列车互联网订餐服务,幷且所乘列车餐车餐食及沿途供餐站的社会品牌餐食均可预订。这意味着,厌倦了列车上单调乏味的泡面、盒饭的旅客,今后动动手指即可提前预订更合自己口味的各类特色美食。 每当要乘坐火车出行时,如何解决旅途中的吃饭问题,让不少人感 …【详细】
近日,记者从中国铁路总公司获悉,7月17日起,铁路部门在各省会及计划单列市所在地的27个主要高铁客运站,推出动车组列车互联网订餐服务,引进社会品牌餐食,为旅客提供更多品种、口味的餐食服务。届时,动车组列车出行的旅客,可以通过12306网站、手机APP等方式预订,既可以订所乘列车餐车供应的餐食,也可预订沿途供餐站供应的社会品牌餐食。旅客订餐成功后,铁路站车服务人员会把餐食送到订餐旅客指定的车厢和 …【详细】
高铁快餐被网友们吐槽已久。今年4月,中铁总有关负责人承诺,将引入“互联网+”建立高铁餐饮供应信息服务平台。仅仅三个月过去,铁路方面就兑现诺言,此举值得肯定。 “外卖上高铁”对广大乘客而言,无疑多了一种消费选择,既可以购买高铁盒饭,还可以根据自己的饮食爱好、消费水平选择社会品牌餐食。对社会餐饮企业来说,餐饮服务从此可以进入高铁车厢,有望提高销售额、增加营业收入。对于高铁餐饮来说,这是开 …【详细】
网上点餐,能给您送到高铁动车上。11日,武汉铁路局发布好消息,7月17日起,27个主要高铁客运站将推出动车组列车互联网订餐服务。7月17日起,乘坐G、D字头的动车组列车出行的旅客,可以通过12306网站、手机APP等方式预订,既可以订所乘列车餐车供应的餐食,也可预订沿途供餐站供应的社会品牌餐食。 武汉铁路局试行的网上订餐,有两个具体性的变化,通过12306网站、手机APP等方式预订, …【详细】
高铁试行网络订餐、送餐到座,这一便民新举措着实可说诚意满满。在连年吐槽天价盒饭、心塞味道之后,如今高铁乘客终于有望迎来新选择。之所以会发生如此改变,固然与公众经年累月的呼吁不无关系,但更重要的,或许还得归因于铁总自身服务意识、市场意识的提升。此外,随着乘车实名制以及相关移动端应用的成熟,客观上也使得高铁丰富供餐形式具备了条件。这种种因素叠加作用,共同促成了高铁网络订餐的推出。 其实无 …【详细】
关于火车上的盒饭,一直以来槽点颇多,比如说《华商报》曾报道说:在从事多年快餐餐饮人士的帮助下,记者发现,按照高铁出售的快餐份额比例,20元的包子套餐,成本在6元左右;45元的杏鲍菇炒牛肉饭,成本最高16元;而15元套餐的成本仅为5至7元。记者还发现,先出售高价盒饭,比如65元、60元的,随着盒饭减少或售完,然后再接着出售30元、20元、15元的,这也是一些列车的“潜规则”。 此外,中 …【详细】
旅客乘坐高铁动车可以通过互联网订餐,其实早在今年春运期间,上海铁路局就有过这方面的尝试。这一次扩大互联网订餐服务范围,无疑进一步彰显了中国铁路总公司在解决高铁动车盒饭问题的决心,不管最终效果如何,是否受到旅客的欢迎,这种开放、创新之举都值得肯定。 高铁可以叫外卖,尤其是向社会餐饮企业开放。这意味着旅客在高铁动车上不再是只有铁路公司旗下企业提供的高铁盒饭、面条可以吃,还有可能品尝到平时 …【详细】
高铁上只能吃泡面、盒饭?7月17日起,郑州东站落实铁路“互联网+”行动计划,将路内外符合条件的餐饮产品在同一互联网平台上明码亮质标价,推出动车组列车互联网订餐服务,让旅客在旅途中能够尽享各种美食。 乘坐编挂餐吧车的动车组(G、D字头动车组)列车出行的旅客,可通过互联网平台(含12306网站、手机APP、微信号)预订符合铁路运营食品经营许可条件的餐食产品,由车站协调人员按时将餐食配送至 …【详细】
长期以来,“铁老大”的餐饮低质高价,饱受消费者诟病。之所以会出现这种状况,皆因能在火车上提供餐饮服务的“只此一家,别无分店”。舆论早就在呼吁铁路餐饮服务应该开放市场、引入竞争,以满足乘客追求公道合理的价格与多元化选择的消费期待。 如今,铁总首次将餐饮服务的大门向社会开放,旅客通过12306网站、手机APP等方式预订,既可以订所乘列车餐车供应的餐食,也可预订沿途供餐站供应的社会品牌餐食 …【详细】
高铁快餐又贵又难吃,被网友吐槽已久。铁总推出动车组互联网订餐服务后,这一问题将得到缓解。这是满足旅客多样化需求的新举措,值得点赞。 需要指出的是,高铁网络订餐固然是好事,但具体运作还需完善配套举措,着力把好事办好。首先,旅客之所以青睐网络订餐,除了选择多,也注重经济实惠。这些可以向乘客提供餐饮的企业都是经过筛选的,最后还得由车站人员送到乘客手中。不知多经几道程序之后,价格会不会增加很 …【详细】
下周起,铁路部门在包括长沙在内的27个主要高铁客运站试点,推出动车组列车互联网订餐服务,乘坐G、D字头的动车组列车出行的旅客,可以通过12306网站、手机APP等方式预订餐食,不仅可以选餐车盒饭,也可以订沿途社会品牌的餐食。 铁路部门依靠“改革意识”向社会餐饮企业开放铁路互联网订餐平台,展示了积极、共享的态度,同时传递了打破自身垄断的态度。 当然,高铁外卖能否改变餐饮供应的 …【详细】
列车餐饮受舆论诟病久矣。旅客有各种抱怨和不满意,餐车有各种说辞和不得已,铁总作出了各种承诺、采取了各种办法,但问题似乎总是解决不好。症结在哪儿?出路在哪儿? 症结在于列车是一个相对封闭的特殊场所,由此导致列车餐饮服务也较为封闭,独此一家别无分店,不能形成有效竞争,无法通过竞争让价格回归合理水平,旅客无法“用脚投票”选择质优价廉的餐食。在某种意义上,只要这一状态不改变,列车餐饮便不大可 …【详细】
长期以来,动车组列车都没有互联网订餐服务,这就导致旅客只能在动车上点餐。为解决这一难题,铁路部门本着开放合作、许可经营的思路,积极主动地打造一个向社会餐饮企业开放的铁路互联网订餐平台,通过网上订餐、站车配送供应等服务,使“指尖上的铁路餐饮”成为新常态,让人们充满赞许和期待。 网上订餐服务幷非铁路部门的首次试水,但此前的网上订餐只是把餐车售卖变成了内部网上订餐,其垄断性和封闭性幷没有被 …【详细】
近日,中国铁路总公司宣布,7月17日起,铁路部门将在全国27个主要高铁客运站,推出动车组列车互联网订餐服务,为旅客提供更多品种、口味的餐食服务。旅客不仅可以订高铁盒饭还可以订购社会品牌餐食。这也标志着中国铁路首次将餐饮服务大门向社会开放。 高铁称餐饮价格高是服务成本所致,公众则认为是垄断所致。此次高铁推出的可订购社会品牌餐饮,显然就是一种检验的好方法。高铁站当然有其特殊环境,幷不能允 …【详细】
提升餐饮体验是今年中国高铁提升服务水平的措施之一,事实上,今年高铁在优化乘客体验方面屡有“大动作”:春节期间,一些车次开始实现网上购票“选座功能”,甚至开行务工人员“私人订制”列车以及夜间高铁动车;4月份,部分高铁车站开通刷卡进出站功能,免去乘客排队、购票、身份证核验环节,乘高铁犹如坐公交车一样方便;7月份,中国新型卧铺动车组正式上线。经过全新设计,高铁每个铺位都是“包间”,配备单独的茶桌、充 …【详细】
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