舆论参考

伍皓的“秀”　改革的“殇”

　　云南红河州委宣传部长伍皓实名认证微博发布：“云南红河州委宣传部公告：春节期间，本部公务用车全部封存……其中，本部部长公务用车车号为云G99099，敬请全州广大干部群众和全国网友监督。” 　　不料，2月14日，北京青年报刊发了潘洪其的一篇题为《伍皓自曝公车牌号公开了另一个“秘密”》的评论，文章在肯定伍皓公开车牌举动的同时，也指出了一个不是秘密的“秘密”，即，长期以来很多地方和官员，违规配 …【详细】

小改革大改革，都要真改革

　　春节期间，因主动公开个人公务用车车号引来越级配“专车”质疑，云南省红河自治州宣传部部长伍皓又一次成为话题人物。　　日前，伍皓接受媒体采访，就公车话题作出全面回应，而其中“微改革”、正省部级以下一律取消公车不现实的说法掀起了新一轮的讨论。　　伍皓所提的微改革，针对现实中大家都司空见惯但却是人民群众反映最强烈、最突出的最现实、最直接的问题，它要求从细节、细微出发，通过微小领域的改革 …【详细】

对伍皓“微改革”不必求全责备

　　大年初一，云南红河州委宣传部官方微博爆出“猛料”，公布了红河州委宣传部部长伍皓的公车牌号“云G99099”。伍皓证实，他主动要求公布了他的公车车牌号，“禁止公车私用从我做起，求大家监督我”。　　伍皓自曝公车牌号，立刻成为舆论焦点。很多人叫好，也有很多人质疑。其中最大的质疑是：作为副厅级官员，伍皓没资格享有专车待遇。日前，伍皓专门作出回应称，不是“专车”是“公车”。他同时表示：主动公布车 …【详细】

质疑“伍皓违规配车”是避重就轻

　　2月10日，云南省红河州委常委、宣传部部长伍皓通过微博公布了自己的公务用车车号云G99099，意在让公众监督。　　但令人意想不到的是：随后就有人质疑称，伍皓只是一名副厅级官员，没有资格享有专用公车待遇，因为按照中办、国办有关规定，只有省部级(及以上)干部按一人一辆配备专车。　　对此质疑，笔者不敢苟同，也暂不去理论伍皓是否有资格配备专车，但就对指责伍皓违规配备专车的那些人到底有何 …【详细】

鸡蛋挑骨头无助改革

　　大年初一，云南红河州委宣传部公布了宣传部长伍皓的公车牌号“云G99099”。14日，伍皓就此事接受记者采访。他表示，有人说我本想破个冰，开全国公示公车之先河，想不到却把自己掉冰窟窿里了，被媒体围攻为什么要有公车。他在回答记者提问时表示：其实，这一次的“公开公车”，也并非我们心血来潮，只是把中央改进工作作风，密切联系群众“八项规定”这一“顶层设计”，在基层变为具体的行动和实践。落实，从来都不应该 …【详细】

改革就应不惧怕鸡蛋里挑骨头

　　大年初一，云南红河州委宣传部公布了宣传部部长伍皓的公车牌号。不过细心的人们发现，这位厅官有违规配备公车的嫌疑。再次接受记者采访的时候，这位厅官并没有对违规配备公车做出正面的回应，而是大谈特谈改革，并指出鸡蛋挑骨头无助改革。　　新闻用“‘微改革’改变中国改变未来”作为标题，洋洋洒洒五千多字，文采斐然。一方面表明现如今改革困难重重，改革者随时可能倒下；另一方面提出所谓的微改革，着眼于“小事 …【详细】

公车需要“微改革”，更需要“宏改革”

　　抛开违规配备公车不说，伍皓及其甩在的云南省红河自治州州委的“微改革”值得肯定，也理应获取掌声。因为他们取消受到质疑的“领导专车”，改为“公务用车”，而且这次公示车辆牌照，接受群众监督。同时，还将设市民监督小组，这些主动接受公众监督的做法比起那些固步自封的“保守做法”，已经是相当进步了。　　更重要的是，我们还应看到，“微改革”虽然推动的力量不强，但也同样受到各种阻力。“我们的‘微改革’尽 …【详细】

“微改革”背后既得利益动不得？

　　14日，云南省红河自治州州委常委、宣传部部长伍皓针对其“违规”配备公车的质疑，通过官方微博作出回应。“乡镇长甚至村官都把公车专有化、私有化了，这是个不争的现实。”伍皓称“违规”配备公车的确是个问题，但“正省部级以下一律取消公车”的做法并不现实，需想出其他解决办法。　　说起来改革已经进入了“深水区”，但就一个官员违规配备公车问题，伍皓称“正省部级以下一律取消公车”做法不现实，至少说明改革 …【详细】

取消违规“专车”为何“动静不大”

　　公车，即公务用车，非公务或非办公时间是不能动的。这也许就是伍皓自曝公车牌号接受群众监督“公车私用”的初衷。专车，即领导干部专用车，非领导干部本人或非本领导之事是不能用的。这也许就是媒体揪住伍皓“专车”辫子不放的原因所在。可是，由于有的人分不清两者之间的区别，或故意混淆两者之间的区别，从而导致目前全国违规“专车”的泛滥。其严惩程度，正如伍皓所言：“现在全国莫说副省级、厅级，乡镇长甚至村官都把公车 …【详细】

质疑违规配公车不如强化监督

　　针对“违规”配备公车的质疑，14日，云南省红河自治州州委常委、宣传部部长伍皓通过官方微博作出回应。“乡镇长甚至村官都把公车专有化、私有化了，这是个不争的现实。”伍皓称“违规”配备公车的确是个问题，但“正省部级以下一律取消公车”的做法并不现实，需想出其他解决办法。　　一个旨在方便公众对公车私用监督的车牌公示，却成了人们对官员违规配车现象的吐槽引信。尽管当事官员竭力说明其坐骑系公务用车而并 …【详细】