您的位置:首页 ->> 政魁解剖 】 【打 印
【 第1页 第2页 第3页 第4页 第5页 第6页 第7页 第8页 第9页 第10页 】 
网评:蔡执政周年回顾和台湾未来走向思考

http://www.CRNTT.com   2017-05-28 00:15:44  


 
  政治斗争此起彼伏发生,将会导致台湾民众对两大党高度不满意和不信任,最近很多民调公司做了一个假设性民调,把鸿海公司总裁郭台铭拿出来和蔡英文进行民调,结果都显示郭台铭2020年大胜蔡英文,也许郭台铭由于各种原因不会出来趟政治这趟浑水,但这个民调的情况却说明了民心强烈思变,蔡当局如果深陷在政治斗争中,2018年地方选举、2020年竞选台湾地区领导人风险都会增大。 
 
  第四、推动一例一休、前瞻计划等措施将会导致民怨沸腾! 
 
  一例一休运行以来,企业、劳工、消费者都利益受损,企业成本增加、劳工无法得到好处、物价也由此上扬,这样一个三输政策真是让蔡当局失去了民心民意支持。蔡当局给企业许诺说会尽快推出修正的配套措施,可是至今没有相关行动。 
 
  蔡当局为了给执政一周年520有个政绩交代,最近匆忙之间推出了一个高达8824亿特别预算的“前瞻计划”,但是由于这个政策缺乏可行性评估而且也没有严禁的整体经济评估,经费分配严重“轻蓝重绿”,有绑桩的嫌疑,并以举债方式进行融资,运行起来也许会掏空台湾财政。据台媒报道,这个政策的资金有一半是投入在交通轨道工程建设上,可是很多建设实际根本没有评估就匆忙上马,最终可能会修很多使用并不多的轨道,这不是浪费是什么?如果蔡当局进行严格评估,把不常用的交通轨道的前瞻计划的经费拿来进行水、电、土地等生产要素的改善,这样不就让前瞻计划更有针对性吗? 
 
  据台媒报道,近日蔡英文与一群高中生对谈,有一名来自嘉义的高中男生就质疑这个前瞻计划。他说嘉义市在前瞻计划中获得“铁路高架化”的建设项 目,但是嘉义市区的隔阂,主要是阿里山森林铁路的平交道所造成,而非台铁的问题;至于其它陆桥跨经之处,并不会有很大的拥塞。该高中生就质疑到台铁高架化是不是嘉义真实需要的建设? 
 
  该高中生仅凭他在嘉义的生活经验就得出前瞻计划推出的这个铁路高架化并不适合嘉义的轨道建设,但是蔡英文面对如此具体问题不知如何回答,只能含糊回答说嘉义市都会化程度符合台当局的优先级,所以要用高架化来缝合该市被铁路一分为二的市区云云。蔡英文看来根本就没有听进去高中生说的“阿里山森林”这个关键词,未来这个台铁高架化完工后,嘉义市的交通瓶颈是否从此消除,仍难断言。 
 
  从蔡英文和高中生的这场对话来看,已经足以说明蔡当局对前瞻计划计划性评估性都严重不足。从蔡当局强推前瞻计划的手法来看,集中反映了民进党当局施政的各种病症,好大喜功、充满私心、充满傲慢心态、通过立法院民进党团人数优势霸道推行议案。台湾趋势民调公司最新民调显示,超过6成民意认为前瞻计划应撤回重新修订,反对者仅14.9%。可是蔡当局能听进去这种建议吗?想想都不可能! 
 
  据台湾《联合报》针对前瞻计划提出了很多疑问,每一个要解决问题的投资有没有做过效益及损益评估分析?有没有债务偿还计划和轻轨使用量评估?营运几年后并可以不再亏本?从建设完成后到损益平衡需要再投入多少资金?每一次使用人次政府投入金额和公车每一人次投入资金的比较?目前岛内公共运输使用率到一成六已遇到瓶颈,轻轨建设使用率可以提升多少? 
 
  联合报据此指出,如果这些基本问题都没有解决,只怕以后不但解决不了这些问题,而且还会制造更多的问题! 
前瞻计划八千八百亿要加印多少钞票?人均负担要增加多少万元?平均年通货膨胀率要增加多少?债务留子孙会增加多少?这些细致的问题都不是蔡当局所关心的,反正到时候早已物换星移了! 
 
  作为520周年贺礼的前瞻计划或许可以带给蔡当局一时风光,但要这样匆匆忙忙走下去只能越来越失去民心,时间越久,后遗症将越来越难以遮掩! 
 
  第五、推动年金改革,画大饼分化台湾世代。 
 
  台湾的年金制度非常复杂,包括:军人保险、军人退抚、公教人员保险(公务员、公校教职员、私校教职员)、公务人员退休、学校教职员退休、私校退抚、政务人员退职、法官退养金、劳工保险、劳工退休、民众年金、老农津贴、农民健康保险条例等13种制度。因为制度复杂、保障差异太大,不同的社会保险与退休金制度的给付条件、资格、财源、保障水平参差不齐。随着民众平均寿命逐渐延长,领取年金人数大幅上升,若维持现有费率和给付水平,各职业别的年金制度都将面临严重收支失衡。蔡当局为面对和解决这种财务吃紧,势必改变。 
  


 【 第1页 第2页 第3页 第4页 第5页 第6页 第7页 第8页 第9页 第10页 】