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社评：中国电动汽车发展震惊全球

http://www.CRNTT.com   2023-05-27 00:02:21

中国相关企业在电动汽车供应链方面的主导地位也让西方企业高管和政府烦恼不已。因为在用于电动汽车电池的许多关键材料中，中国占据了80%的市场份额。 　　2021年全球的汽车零部件销售额为1.51万亿美元，而中国的销售额高达7100亿美元，目前中国很可能已超过一半。中国主导了电动汽车供应链，因为3/4的电池都是中国生产的，宁德时代和比亚迪在全球占比就超过半壁江山，中国还控制了2/3以上的电池生产组件。 　　国际能源署的数据表明，中国拥有全球70%的阴极和85%的阳极产能，这些都是重要的电池组件。全球一半以上的锂、钴和石墨加工与精炼产能都在中国。因此与西方相比，中国电动汽车生产拥有20%的成本优势，这是由于完整的供应链降低了物流、劳动力和土地成本。 　　中国在其他汽车零部件方面也取得了突破和进步。电动汽车依赖智能系统，而地平线等企业在人工智慧芯片全球供应链中代表了中国。 　　《纽约时报》对上海车展的报导是这样的：在展示蔚来、小鹏、极氪和其他数十家中国企业生产的电动汽车展位前人头攒动，参观者挤得满满当当，而展示外国传统燃油车的邻近展位前却是门可罗雀。上海车展主题鲜明：电动汽车已经站稳脚跟，中国汽车厂商在该领域处于领先地位。意大利宾尼法利纳集团是一家拥有上百年历史的汽车设计公司，该公司CEO在上海车展得出的结论是：燃油车的时代结束了，消失了，一去不复返了。 　　中国汽车工业协会此前发布的数据显示，今年一季度，新能源汽车产销分别完成165万辆和158.6万辆，同比分别增长27.7%和26.2%，市场占有率达到26.1%，即新能源车在新车销售中占比已超过1/4。 　　海关总署此前披露的数据则显示：今年一季度中国电动汽车、锂电池、太阳能电池合计出口2646.9亿元，同比增长66.9%。汽车出口达到99.4万辆，全年超过日本跃居全球汽车头号出口大国已是板上钉钉。

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