据报道，交通运输部近日印发《城市轨道交通客运组织与服务管理办法》（以下简称《办法》）。《办法》第十一条规定：“与火车站、长途客运站、机场等相衔接的车站，提供的安检场地应为安检互认提供便利，以减少重复安检，提高通行效率和服务水平。”
《办法》既是回应社会安全、便利、高效的出行需求，也是探索“以旅客为中心”的全面交通运输体制机制改革的有益尝试。减少重复安检，表面上看是管理方式和协调机制变革，其背后却是施政理念和政府运行逻辑的全方位变革。减少重复安检，其实是安检界面的重构，它将城市轨道交通和火车站、机场的安检界面进行一体化，实现“一次安检”满足多个轨道交通需求。而且，减少重复安检幷不意味着安全检查的放松，而是通过城市轨道交通、火车站和机场等之间内部结构的重新调整来实现共同目的。当然，“以旅客为中心”的交通运输部门界面改革才刚刚开始，相信未来还会有针对问题和堵点的系列改革。（来源：光明日报 作者：李文钊） |
