上游新闻8月26日《乘客指多家航班飞机餐严重“缩水”，航空公司回应称为确保安全》报道显示，最近多位常坐飞机的乘客反映，无论是经济舱还是公务舱，国内航空公司提供的餐食质量和服务内容都严重缩水，“大清早7点半的飞机，就发几包小零食对付。”
相关知情人士透露，最近多家航空公司调整机上服务程序、内容，应该与民航监管机构强调、重审“起飞后20分钟、落地前30分钟不得从事与安全无关工作”的监管要求有关。
航空安全一直是全社会关注话题之一，中国民航良好的安全记录，说明了我国民航监管工作的有效性。
按照民航局管理规定，“起飞后20分钟、落地前30分钟不得从事与安全无关工作”，一些短途航班扣除这50分钟后，剩下时间的确很难再为全机客人提供完整的餐饮服务。航空公司提供瓶装水、无需回收的小食品，也是保证飞行安全的合理措施。
飞行安全是一切服务的基础，对于民航局的这项规定，公众肯定是理解和支持的。
纵观乘客在餐食“缩水”一事上的吐槽，大伙不满意的，绝非单纯是嫌吃少吃差了，而是抱怨不断上涨的机票价格与不断下降的服务质量之间的巨大落差，“敷衍”二字是乘客说得最多的词。
因为航班时间限制，航空公司为快速完成客舱服务，简化服务流程、缩减餐食种类，看似合情合理，但这不是降低服务质量的理由。实践操作中，涉事航空公司把缩减服务流程变成了服务质量的缩水——大伙愤怒的，不是7000元商务舱只有5片水果、2块点心，而是航空公司的傲慢与敷衍。
需要特别强调的是，航空安全和优质服务之间，不是零和游戏，水火不容；只要肯用心，是可以二者兼得的。 |
