据《扬子晚报》报道，今年三月初，南京建邺区环卫部门给环卫工人配发的智能手环。这款手环除了定位功能，还会给环卫工人“加油”——戴手环者一旦在原地不动超过20分钟，手环就会自动发出语音：“短暂的休息之后，继续努力工作吧”。另据报道，有的地方，环卫手环该项功能规定时间是15分钟，提示语是“你该努力了！你该努力了！”
此举引起了争议，部分环卫工人也表示感觉不好，“就像有人盯着你似的”。《杨子晚报》官方微博就此发起了讨论，吸引了近9万的阅读量。大多数网友表示“心理上不能接受”。最近，该手环的“加油“功能被取消。另据报道，有的地方，环卫手环该项功能规定时间是15分钟，提示语是“你该努力了！你该努力了！”
为什么“环卫智能手环”会激起反弹？从人们的反应来看，最大的问题是，强化了管理的“智能化”，减弱了“人性化”。人与人的直接交流，是面对面的双向互动，但是，管理者通过智能设备监控环卫工人工作动态，管理由人与人的直接交流，变成了机器与人的关系：机器监视人的动态，机器对人发出指令……虽然手环有对话功能，但是处在这样的“人机关系”中，环卫工人与管理者之间平等交流的关系实际上已不存在。一线工人很难感受到尊重。在管理人员眼里，环卫工人已经变成屏幕上的一个个闪烁不定的光点。机器化的管理，在某种意义上，把被管理者也当作机器来对待。
长途客车早就配备了运行监控系统。长途客车运行距离长，路况、天气等因素的变化都会影响客车运行安全，配备监控系统是客观需要，就不会引起人们的反感。环卫工人与管理者同在一个城市的一个区里，管理者到环卫工人的工作场所检查工作完成情况幷不困难。 |
