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“黑飞”频发暴三大监管盲点 法律技术须发力护航
http://www.CRNTT.com   2017-03-16 17:28:29


  无人机是现在一大流行趋势,不管是拍摄、送货还是其他用途,消费级无人机市场越来越广阔,很多人也开始感觉到,拥有一台无人机非常“有范儿”,选择使用无人机开展各种作业的人也在增加,这不仅是出于实用性考虑,也是对流行趋势的追从。但火热繁荣的市场背后,是无人机的不断惹祸,这也暴露出无人机使用的诸多安全盲点。

市场广阔但闯祸连连

  “你买无人机了吗?”在刚刚过去的春节,很多人都选择了无人机作为礼物馈赠给亲朋好友,一位无人机友因给其侄子送了台无人机,已经被侄子看作是“人生偶像”了。还有些人用无人机别样过春节,广州一位无人机爱好者将活鸡绑在无人机上运送给岳母,还有些人将烟花绑在无人机上升空发射……现如今,关于无人机的消息越来越多,无人机的使用范畴也从航拍逐渐扩展为货物的运送,目前一些电商已在考虑使用无人机来送货,无人机市场逐渐广阔。研究机构GrandView的一份最新报告显示,到2025年,全球无人机业务市场规模预计将达到843.1亿美元(约合人民币5803亿元).

  市场虽繁荣,安全问题也不小。昆明长水国际机场在2月2日-3日期间,连续发生4起无人机违规飞行事件,2月5日当天发生2起无人机闯入机场净空保护区事件;2月2日,四川绵阳机场一台国航飞机在跑道方向发现疑似无人机飞行,机场方面经过两个小时的排查后,航班才恢复起降;2月3日,深圳宝安国际机场附近发现不明升空物飞行,导致机场部分航班受到影响;2月7日,一台无人机闯进台湾松山机场管制区,影响多个航班的起降。单单在今年2月份,无人机已经闯了不少祸,而在去年,类似的事件更是数不胜数。无人机导致的安全事件不仅仅发生在国内,最新报告显示,当地时间2016年9月7日,一架客机在英格兰伯明翰上空差点与一架无人机发生相撞。

暴露诸多安全漏洞

  频频惹祸的无人机,到底有没有人管?在全国范围内已发生多起无人机安全事件,虽然各地的管理部门都做出了惩处,那么在我国法律上是否对此有明确规定呢?

  事实上,国内法律很早就对无人机的使用做出了规定,2013年,民航局就出台了《民用无人机驾驶航空器系统驾驶员管理暂行规定》,要求无人机驾驶员得有“驾照”;2016年,民航局空管行业管理办公室发布《民用无人驾驶航空器系统空中交通管理办法》,对无人机的使用时间和范围都做出相应规定;今年1月发布的《中华人民共和国治安管理处罚法(修订公开征求意见稿)》中,对无人机的监管进一步加强。然而现在看来,这些法律的惩处力度,不足以震慑那些频频违规的无人机拥有者,因此要求监管部门出台更严苛管理和惩治政策的呼声,正在不断高涨。 


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