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“一带一路”推进的是“新全球化”
http://www.CRNTT.com   2019-04-04 11:17:38


科伦坡港口城项目是中国与斯里兰卡两国在“一带一路”建设中务实对接的重点项目,今年1月,科伦坡港口城269公顷吹填土地已全部形成。图为1月9日拍摄的港口城项目填海造地工程现场。
  中评社香港4月4日电/曾几何时,每个人都认为存在一种叫作“全球化”的现象,金融资本的跨境流动驱动创新、工业化、发展和贸易。然而,中国的“一带一路”倡议推进的是另一种全球化,它建立在一个物理基础设施一体化系统的基础上。船只和火车的物理世界将取代金融化的非物理世界。

  捷克世界报业辛迪加4月2日载文《新全球化与旧全球化》,文章说,历史上,全球重要的城市几乎总是位于沿海或可通航的河畔。在“一带一路”的劳动分工中,“路”是指海上连接,而“带”是欧亚大陆互联互通的工程。根据该构想,中亚和东欧等内陆地区可以而且应该像今天的沿海枢纽一样,与全球经济的其他地区联系起来。

  在中国以外,“一带一路”对受到2008年全球性金融危机和随后欧元危机冲击的国家尤具吸引力。比如,希腊主权债务最严重时吸引中国投资,出售比雷埃夫斯港51%的股份给国有的中国远洋运输总公司。类似的,危机时期,塞尔维亚遭遇资本流入骤减,现在希望借助中国的力量成为一个交通枢纽。

  与此同时,葡萄牙总理科斯塔欢迎中国的投资,不久前他还警告不要对在西方的中资企业采取保护主义措施。最近,意大利政府与中国签署了支持“一带一路”的谅解备忘录。甚至深陷脱欧的英国,也把中国的投资和经济接触视为新的地缘政治生命线。 


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