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| 立法会议员与政府及香港铁路有限公司的代表于车站大堂合照。（图由政府新闻处提供） |
中评社香港2月28日电（记者 兰忠伟）立法会《广深港高铁（一地两检）条例草案》委员会及铁路事宜小组委员会昨日前往广深港高速铁路（广深港高铁）香港段西九龙站进行联合视察，建制派与反对派议员均有参加，包括《广深港高铁（一地两检）条例草案》委员会主席叶刘淑仪、副主席张国钧；铁路事宜小组委员会主席田北辰、副主席陈恒镔；委员黄定光、梁美芬、毛孟静、胡志伟、姚思荣、陈志全、梁继昌、郭荣铿、张超雄、黄碧云、叶建源、葛佩帆、蒋丽芸、卢伟国、朱凯廸、吴永嘉、何君尧、柯创盛、陈沛然、陈振英、陈淑庄、陆颂雄和郑松泰。
在律政司司长郑若骅、保安局局长李家超、运输及房屋局局长陈帆及香港铁路有限公司（港铁公司）的代表陪同下，议员视察西九龙站“香港口岸区”及“内地口岸区”的范围，并巡视了离港及抵港乘客的路线，深入了解“一地两检”的安排。议员亦视察了站内的设施，其间听取政府及港铁公司的代表简介车站的最新工程进度，加深了解在广深港高铁香港段通车前，该站的设施和“一地两检”的安排。
香港立法会“一地两检”草案委员会近日已开会审议《广深港高铁（一地两检）条例草案》。草案通过后，“一地两检”合作安排将迎来“三步走”本地立法最后一步。中评社记者发现，促成此西九龙站联合视察，是在《广深港高铁（一地两检）条例草案》委员会召开首次会议时，陈帆代表特区政府提出，邀请委员会全体议员及铁路事宜小组成员视察高铁西九龙站，希望让议员更了解“一地两检”的安排，释除疑虑。
目前高铁项目整体进度已完成99%，项目将由建造阶段进入试营运阶段，继续以2018年第三季通车为目标做好准备。不过，陈帆早前也坦言，条例草案须于本立法年度、即7月中前审议和通过，若“第三步”走不完，开通就遥遥无期。
事实上，立法会议员参观西九龙高铁站已不是第一次，去年八月，港铁就邀请立法会议员参观高铁香港段车站。18名建制派议员，包括身兼行政会议成员的林健锋，先后视察西九龙总站及停放在石岗的列车。在港铁主席马时亨及行政总裁梁国权等陪同下，详细了解总站的设施，又登上列车，了解车厢情况。
对于此次的联合视察，陈帆就表示，是希望立法会议员亲身体验西九龙站的设计、出入境安排及途经的路线。特区政府希望议员通过此次实地考察，让“一地两检”的法律审议工作更加顺利。
立法会铁路事宜小组委员会主席田北辰指出，高铁西九龙站内指示清晰，市民、旅客不会在内地或香港口岸区迷路。他希望站内的资讯可以更加畅通。
《广深港高铁（一地两检）条例草案》委员会主席叶刘淑仪满意西九龙站目前的工程进度，她认为议员有足够时间在立法会讨论“一地两检”相关问题。立法会届时也会举行公听会，希望市民前来参与。
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