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资料图:蒙古首都乌兰巴托的苏赫巴托尔广场 |
中评社香港7月19日电(作者 马逸群)应蒙古国新任总理的邀请,中国总理李克强于7月13日开始访问蒙古国,并出席在蒙古首都乌兰巴托举办的亚欧首脑会议。在中国外交部11日举行的媒体吹风会上,外交部官员介绍道,中蒙双方将重点推动一带一路与蒙古提出的“草原之路”倡议的战略对接。
“草原之路”是蒙古国政府在2014年时提出的一项振兴经济计划。这一计划大部分内容与提升蒙古交通运输能力相关。具体包括了建设连通中俄的高速公路和电气化铁路,完善蒙古国铁路网及石油天然气管道系统等。蒙古国也有意改变目前境内的俄式宽轨铁道,换成与中国对接的标准轨。
蒙古国在2010年至2012年间曾取得过短暂的经济奇迹,2011年经济增长率一度达到17.5%,这主要得益于蒙古国丰富的矿藏资源赶上了国际能源价格飞涨的时代。此后蒙古经济增长率大幅降低,国际货币基金组织预测蒙古今年经济增长率仅为0.4%。
就在李克强总理访蒙前夕,蒙古国刚刚举行了新一届议会选举,曾创造了蒙古经济奇迹的人民党取得了议会选举胜利,来自于人民党的额尔登巴特出任新政府总理,蒙古国本次的议会选举反映出民众对于重振蒙古经济的强烈期待。
但也有分析认为,蒙古近年的经济衰退肇始于国际市场对能源需求的降低,导致国际能源价格的大幅跳水,特别是中国经济放缓后对能源的需求减少,会继续影响蒙古出卖能源的盈利,造成蒙古经济的长期低迷。
中国领导人此次访蒙,并出席53个国家和组织参与的亚欧会议,反映出中国希望扩展一带一路战略,令蒙古参与其中,并且藉助亚欧会议平台加强欧洲与亚洲国家的有机结合,以及将中国的产能释放到这些地区,刺激包括蒙古在内的亚欧各个的经济发展。而在一带一路战略构想之中,亦包括了大量的交通基建和工业投资合作项目,中方希望改善一带一路相关国家的交通状况,这正与蒙古国的草原之路计划一拍即合。
深化中蒙关系,实现互利共赢,需要两国发挥政治智慧,构建出一带一路和草原之路这样的发展战略,按部就班地通力合作。而经济发展对于深化两国关系至关重要,交通基建更是实现经济发展的第一步。双方如果能够将一带一路与草原之路紧密结合,改善两国间的交通往来,无疑是为两国经济的融合与振兴打下坚实基础。但是,对于一带一路在蒙古乃至整个亚欧大陆的实施效果,也有文章表达了忧患意识,例如中国学者陈功曾撰文指出,一带一路更多表现为项目市场,且仅仅局限于高铁等少数产品,至于其他方面的进展还很微小。而蒙古国的草原之路计划,更是只表现为交通建设项目堆砌的计划。
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