第一部分   工作概况
　　
　　根据曲江区人民政府〔2008〕20号会议纪要精神，为配合韶钢集团有限公司技改扩建工程，我局派出专业人员对山子背连塘岗石拱桥拆迁进行全面勘察，并完成了相关资料的保存、测绘、编号、登记工作，现将工作情况报告如下：
　　
　　一、连塘岗石拱桥概况
　　
　　连塘岗石拱桥位于韶关市曲江区马坝镇山子背村委会连塘岗村旁的梅花河上。集思宝E718PIUS·GPS坐标N24°42′46″，E113°38′25″（石拱桥桥面中心点），海拔67.9米，方向向北偏西22°。连塘岗石拱桥是1982年第二次全国文物普查发现，被曲江县人民政府列为不可移动文物登记单位。该石拱桥全长26米，单拱跨度12米，高6.6米，桥的西南面基础有下沉迹象，整个石拱桥向西南面倾斜300毫米。按该桥的建筑工艺和风格与上游的梅花桥类同，因此此桥的年代应为清朝康干时期建筑物，距今200多年。是曲江少有保存较好的石拱桥，具有历史、科学研究价值。因韶钢技改扩建工程，使梅花河改道，连塘岗石拱桥在韶钢技改扩建工程征地红线内无法原地保护，经蹉商和曲江区人民政府的批示，根据《中华人民共和国文物保护法》第二十条规定“无法实施原址保护，必须迁移异地保护”，连塘岗石拱桥拆迁移到马坝人遗址公园内重建保护。
　　
　　二、工作情况概述
　　
　　负责拆卸石拱桥施工队是韶钢建设有限公司第三工程公司。工程师潘少文，挖掘机手吴永田师傅，同时韶钢还派了四名民工协助清理桥面，整座桥基本上被余泥填埋，仅露出石桥面，桥面长满杂草。2008年10月17日进场施工，挖掘机开挖被填埋的余泥，施工了半天连塘岗村民以为此桥有宝贝，出来阻止施工，因此停工，我局立即向区政府相关部门领导报告，同时请求马坝镇政府协助解决。经过有关部门耐心解释和宣传国家《文物保护法》。2009年1月5日韶钢方面通知可再次进场施工。在韶钢集团有限公司大力支持下，施工进展颇为顺利，经过20多天紧张施工，于2009年2月8日拆卸完工。
　　
　　三、测绘登记工作
　　
　　1. 桥面
　　
　　桥面面积6500×4200毫米，四周用较为规整的本地石灰石条灰沙浆砌而成，中间用不规则石块铺设，从中间桥面石观察，这些不规则的石块是原来的桥面石，石块面上残留有一道道车轮磨损的痕迹，可想此桥当年曾经是繁华的主要交通要道。后在二十世纪八十年代后期村民维修过，桥面四周更换石条，把原来残旧磨损的石块铺在中间。
　　
　　2. 引桥
　　
　　南面引桥有17级步级，北面引桥有14级步级。引桥东西两面基础用400×500毫米、320×600毫米、420×700毫米不等石灰石条和灰沙浆砌筑而成，引桥中间填土，土质为梅花河的黄色细沙土，填土夯实后，再铺步级石条，步级为400×160毫米，步级石条大多破碎。
　　
　　3. 拱石
　　
　　拱石左右两边（AB两区），各由26组三面规则石块干砌而成，石质为本地石灰石，每组石的规格长短不一，拱面中间用一160毫米上大下小（斧头石）设石逼拱而成，拱石干砌成后再用石灰，江米浆，沙浇注拱石面上再填土，拱面东西两边用100×350毫米，100×400毫米相对规则的石块剪边装饰，出线为100毫米。
　　
　　4. 拱桥基础
　　
　　该桥基础与梅花桥的做法相同，采用睡木沉基建桥法，将200-300毫米左右粗的松树与水流成垂直线重叠埋于河床上，睡木两边打上木桩，防止睡木移动，桥基础建于睡木上，用400×650×230毫米、600×600×230毫米、450×450×230毫米、650×300×230毫米等规格石块错逢堆砌面成，拱桥基础面积4500×2000毫米。
　　
　　第二部分   拱石登记表
　　
　　连塘岗石拱桥（中设石）登记表（表格略）　　
　　连塘岗石拱桥（拱石）登记表（A区）（表格略）　　
　　连塘岗石拱桥（拱石）登记表（B区）（表格略）　　
　　
　　第三部分   勘察测绘说明
　　
　　一、连塘岗石拱桥是清朝康干时期建筑物，因韶钢集团有限公司技改扩建工程使梅花河改，石拱桥在韶钢技改工程征地红线内无法原地保护，根据曲江区人民政府的批示和《中华人民共和国文物保护法》第二十条规定“无法实施原地保护，必须迁移异地保护”，连塘岗石拱桥整体拆迁移到马坝人遗址公园内重建保护。
　　
　　二、为全面收集石拱桥的资料，要对石拱桥进行全面勘察，测绘基础结构图、平面图、剖面图和拱石结构图，保留历史信息。
　　
　　三、编号规则
　　
　　1. 桥面用探方分格测绘；
　　
　　2. 拱石结构图分A、B两区进行编号测绘；
　　
　　3. 基础测绘右剖面图和细部。
　　
　　第四部分   实测绘图纸　　
　　
　　图一     图二    图三      图四（图片略）
　　
　　第五部分   小 结
　　
　　1.连塘岗石拱桥拆卸吊装工作于2009年2月8日全面完工，完成了总图，桥面结构图，基础结构图，拱面结构图，引桥结构图，步级结构图和拍摄工作，资料全面收集，石拱桥的石构件全部存放在马坝人博物馆内。
　　
　　2.从文物保护，最大限度地保护不可移动文物。
　　
　　3.从石拱桥面残留的一道道车轮磨损的痕迹，表明当年石拱桥南来北往的商客繁荣景象，该桥所起的作用。
　　
　　4.初步瞭解清代石拱桥的营建信息，研究古石桥睡木沉基建桥法的科学依据，为我们进一步研究石拱桥的构造提供宝贵资料。
　　
　　5.为今后不可移动文物异地保护提供科学依据和操作范例。
　　
　　附记：参加勘察测绘人员有肖东方、余万勤、甘永莲、林先美，在此一并表示感谢。

　　参考文献：
　　
　　1.《曲江县文物志》，广州：广东人民出版社，1988年。

　　（禤细贤，韶关市曲江区文广新局。）