http://www.CRNTT.com　2007-06-25 11:03:40　王元林

　　
　　广州历史文化丰富多彩，异彩纷呈。尤以这里是古代海上丝绸之路的发祥地而享誉中外。朱小丹书记把这一文化资源列为广州“四地”的首位，凸现了两千多年来这座长盛不衰港市唱响的主旋律。

　　历史悠久的海上丝绸之路，是中外海上交通的重要通道。它不仅沟通了东西方的经济贸易，同时促进了中外各国 人民友好往来、文化交流，是一条开放、文明、和平之路。而这条海上丝绸之路在东方最早的发祥地就是广州。新近出版《广州——海上丝绸之路发祥地》依据大量历史史实和文献，对这一问题做出了最好诠释。

　　这部论著收録了三十余篇论文，反映了学者对广州海上丝绸之路研究的最新成果。“第一编：广州与海上丝绸之路”，收録了邓柄权等先生的十五篇论文。论文从广州与海上丝路的关系、广州海上丝绸之路长盛不衰的缘由、“广州通海夷道”的线路、市舶宦官与南海贸易、广州与其他外贸港口的比较等诸多方面进行论证和阐释。黄启臣先生的《广州“海上丝绸之路”经久不衰及其缘由》一文，高屋建瓴，高度概括了广州港市具有丰富的海洋国土资源，广深的经济腹地、悠久商都历史和市民浓烈的重商意识，以及明清对广州开放的特殊政策，这些条件才是广州港市经久不衰的缘由。王川先生《唐宋时代南海贸易与市舶宦官》，则从唐代宦官对南海贸易发展的影响这一新角度，阐述了宦官市舶使在南海贸易中担任着重要角色。施存龙先生《广州是否为中国最早和唐代唯一市舶使（司）设地》、袁钟仁先生《海上丝绸之路各个时期广州与其他港口比较研究》分别对学术界争鸣的市舶使设立地点、广州港元代是否为中国第一大港阐述了自己的观点，相信这一学术争鸣会推进这些问题的深入研究。

　　“第二编：广州与海外贸易”，收録黄菊艳等先生论文四篇，分别论述六朝、元代、明代等海外贸易的概况。章深先生《元朝外贸政策与广州的海外贸易》从政策层面探讨了广州外贸从元初到元朝中后期发展历程中，统治阶级的政策所起的作用。“第三编：广州海上丝路与十三行”收録了刘亦文等先生的六篇论文，分别从海上丝绸之路、黄埔港、巴斯商人等方面阐述了它们与十三行之间的关系。郭德焱先生《巴斯商人与广东十三行》另辟蹊径，剖析两者关系，可谓入木三分。“第四编：广州海上丝路研究思考”收入杞晨等先生论文六篇。赵春晨先生的《关于“海上丝绸之路”概念的涵义及其历史下限》进一步阐释了“海上丝绸之路”的概念，并把这一历史下限确定于鸦片战争。顾涧清先生《研究和开发广州海上丝绸之路的重要意义》则从理论和实践上对广州海上丝绸之路的研究和开发提出了五点建议。

　　总之，广州作为海上丝绸之路的发祥地和两千多年长盛不衰的港市，其在世界海上交通史和海上丝绸之路具有不可代替的地位和作用。这部论著成果颇多，新意迭出，多有超越前人之处。相信它的出版将会大大推动广州海上丝绸之路的研究和开发，为广州海上丝绸之路增添华美的篇章。

　　（作者为暨南大学历史系教授，本书由中国评论学术出版社出版）